Ahora las familias americanas están gastando 19 centavos de cada dolare para gastos de transportacion.
Un gasto, nomás secundariamente a gasto de casa y cuestan mas que los gastos de comida y salud. 

July 22, 2003

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Elisabeth Ensley, EMS, 202/463-6670
DeAnza Valencia, STPP, 202/466.2636

Washington, D.C.  --  Esta noticia indica que los mas pobres de la nación son los mas afectados. 40% de su sueldo se van a costos de transportacion. Esto se ha elevado 33% desde el ano 1992 y esta más difícil para familias sueldos bajos para gastos de casa, salud y otros servicios críticos. 

Este reporte escrito por el Proyecto de Transportacion Superficie dice que los gastos de transportacion tiene efecto en los presupuestos familiares que no van a poder comprar una casa que es un sueno americano. Este reporte utiliza información del Bureau of Labor Statistics para demuestran áreas metropolitanas de gastos de transportacion para familias. Costos están elevados en áreas de Tampa, Phoenix y Dallas por el desarrollo de expansión de estas cuidadas. La falta de opciones de transportacion de vecindades que no están juntas de mercados y escuelas hacen la necesidad de comprar o tener un automóvil y esto reduce la oportunidad de comprar una casa para vivir.  

Kim Schaffer de Nacional Low Income Housing Coalition dice, “Como familias saben, los costos de comprar una casa y de tener transportacion están unidas. El costo de comprar o rentar una casa mandan a la familia a diferente partes de la cuidad donde esta mas lejos para caminar a trabajos y escuela. Estos gastos de transportacion particularmente, la necesidad de tener hasta dos automóviles quiere decir menos dinero para otras cosas, y menos para comprar una casa.”  

El Presidente de Center for Neigborhood Techonology y miembro de STPP Scott Bernstein dice, “En cargo de que los gastos de transportacion han crecido a doble mas en 40 anos , las familias no pueden comprar una casa. El sueno americano de tener un automóvil ha eliminado el sueno de comprar una casa.”

El reporte concluye que la propiedad del gobierno de aumentar dinero publico en transportacion publica puede mejorar las opciones para transportacion. Esto puede apoyar a las familias americanas ahorrar dinero en estos tiempos de economía.

“No hace sentido construir sistemas de transportacion que apoyan mas costos de transportacion y desigualdad de riqueza. Es tiempo para el Congreso y estados y locales de desarrollo de comunidades para hacer policías que pone las necesidades de gente delante de automóviles,” dice Rich Stolz, Señor Policy Analyst at the Center for Community Change. 

Estos nuevos descubrimientos viene al tiempo que el Congreso esta discutiendo leyes de transportacion federales y el U.S. House Appropriations Subcomité de Transportación, Treasury y oficinas independientes están considerando de reducir dineros para opciones de transportacion. Este propósito puede eliminar los esfuerzos comunidades para proveer opciones de transportacion y a mas dependencia en autos. Este propósito también reduce dinero de 40% que ayudan a trabajadores de la cuidad llegar a trabajos en las cuidadas.  También quieren comenzar a parar el Amtrak y reducir dinero de proyectos de bicicletas y de pedestre y preservaciones históricas y desarrollos de comunidades. El House Appropriations Comité va considerar esta legislación den el próximo futuro. 

“Estamos preocupados por los que el U.S. House Appropriations Subcomité de Transportación va hacer con las familias de trabajadores . El costo de tener un auto quiere decir meno dinero para comida, salud y educación y para comprar casas,” dice Anne Canby, Presidente de STPP.